По оперативным оценкам агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2025 года в Россию было импортировано около 60 тысяч подержанных легковых автомобилей. Данный показатель является максимальным за весь более чем 25-летний период наблюдений.

Ключевые драйверы роста:

🔸Регуляторный фактор: Ожидаемое введение с 1 декабря нового утилизационного сбора создало «информационный шум» и побудило импортеров нарастить объемы ввоза до потенциального удорожания.

🔸Динамика: На фоне этого объем импорта подержанных автомобилей показал резкий рост — на 55% к октябрю 2024 года и на 24% к сентябрю 2025 года.

Структура рынка:

🔸Бренды и модели: В марочной структуре импорта лидерство удерживает Toyota, а моделью-бестселлером является Honda Freed.

🔸География поставок: Япония сохраняет позицию главного поставщика, однако ее доля продолжает снижаться и в октябре составила 35,3%. В тройку также вошли Южная Корея (23%) и Китай (17,6%), демонстрирующие устойчивый рост.